Z21に電気機関車が入りました!

2012年12月20日

New driver‘s cab for series 103

最初に:103シリーズのパンタグラフを上げます。次に電源スイッチをいれます。スタート前に換気扇が必要ですか?あなたが決めます。機関士として確かに知っているでしょう。それから機関車を大きなハンドルで動かしてください。さあ動き出します。あなたがハンドルを調整するに従って、モーターの性能は時には強く、時には弱くなります。スピートはいつもタコメーターで一目瞭然です。前に駅がありますか?BR 103のスピードを早く下げなければなりません。どのように?あなたが機関士ですよ!車両のブレーキをひくか、電気ブレーキ、または追加のブレーキをひくか、あなたは機関車を正しい手さばきで正しい場所にきっと停めるでしょう。

Z21であなたはモデルの機関士です。今電気機関車のモデルBR 103でも。

フライシュマンは BR 103をエポックIVのバリエーションでプログラムにいれました。ゲージはHOとNです。

BR 103 of the Deutschen Bahn (DC, gauge H0) – Item -No. 437601

BR 103 of the Deutschen Bahn (DC, gauge N) – Item -No. 737602

ロコではBR 103は1:87の縮尺でエポックVIがあります。直流と交流です。

BR 103 of the Deutschen Bahn AG (DC) – 製品番号 72393

BR 103 of the  Deutschen Bahn AG (AC) – 製品番号 78393

ロコではBR 103は1:87の縮尺でエポックVIがあります。直流と交流です。

Manual for the driver’s cab of the BR 103

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BR 103の運転台のAdd-inは9.99ユーロです。

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