Écran A (SNCF)

Signal-ID: 242 (Hexadezimal: 0xF2)

Mit dieser Signalkonfiguration können zum Beispiel folgende Signale betrieben werden:

  • Châssis-Écran A mit weißer und violetter Lampe (Cv, M)
  • Châssis-Écran A mit grüner und roter Lampe (S, VL)
  • Châssis-Écran A mit grüner, roter und gelber Lampe (S, VL, A)

Mit dieser Signalkonfiguration kann der kleine Châssis-Écran A mit zwei bzw. drei Lampen betrieben werden.

Falls Sie SNCF Signale mit mehr Lampen anschließen wollen, dann verwenden Sie dafür die Signalkonfiguration "Écran C F H - Carré C" mit Signal-ID 240 (Hexadezimal: 0xF0) oder "Écran C F H - Carré violet Cv" mit Signal-ID 241 (Hexadezimal: 0xF1).

Klemmenbelegung

1 - LED Rot
Sémaphore S
2 - LED Violett
Carré violet Cv
3 - LED Grün/Weiß
Voie Libre VL/Feu blanc M
4 - LED Gelb
Avertissement A (optional)

Signalbegriffe

Cv/S

DCCext
0
Trigger
1R

Carré violet Cv

Absoluthaltbegriff für Rangierfahrten und Fahrten auf Sicht.

Sémaphore S

Blockhalt, mit zusätzlichem weißen Licht.
Nach dem Anhalten vor dem Signal darf auf BAL-Strecken mit maximal 30 km/h auf Sicht weitergefahren werden.
Auf BAPR Strecken darf nicht weitergefahren werden.

(S)

DCCext
33
Trigger
3R

Feu rouge clignotant (S)

Anhalten vor dem Signal nicht nötig. Nach dem Signal darf auf Sicht mit maximal 15 km/h weitergefahren werden.

A

DCCext
4
Trigger
2R

Avertissement A

Vorbeifahrt erlaubt, der Zug muss vor dem nächsten Signal anhalten können.

(A)

DCCext
36
Trigger
4R

Feu jaune clignotant (A)

Erlaubt die Vorbeifahrt und kündigt ein Avertissement A an, das im verkürzten Bremswegabstand vom nächsten Haltbegriff steht.

(VL)/(M)

DCCext
48
Trigger
2G

Feu vert clignotant (VL)

Erlaubt die Vorbeifahrt und fordert den Triebfahrzeugführer auf, die Geschwindigkeit bis zum nächsten Signal auf 160 km/h zu reduzieren.

Feu blanc clignotant (M)

Rangierfahrten in kurze Gleisabschnitte erlaubt, aber die Abfahrt eines Zuges ist verboten.

VL/M

DCCext
16
Trigger
1G

Voie Libre VL

Gleis frei. Erlaubt die Vorbeifahrt.

Feu blanc M

Erlaubt Rangierfahrten auf Sicht, aber auch die Abfahrt eines Zuges.