Eisenbahnkreuzung (ÖBB)

Signal-ID: 169 (Hexadezimal: 0xA9)

Mit dieser Signalkonfiguration können zum Beispiel folgende Signale betrieben werden:

  • Eisenbahnkreuzung Lichtzeichenanlage für den Straßenverkehr
  • Eisenbahnkreuzung Überwachungssignal an der Bahnstrecke

Klemmenbelegung

1 - LED Rot
Lichtzeichenanlage (Haltegebot)
2 - LED Gelb
Lichtzeichenanlage (Beginn Haltegebot)
3 - LED Gelb
Überwachungssignal (EK gesichert)
4 - LED Gelb
Überwachungssignal für Triebfahrzeugführer
5 - Ausgang
Optionaler Anschluss A5 Gebersignal für akustisches Signal bis zum Schließen des Schrankens
6 - Ausgang
Optionaler Anschluss A6 Gebersignal für akustisches Signal während gesamter Gelb- und Rotphase
7 - Ausgang
Optionaler Anschluss S7 Gebersignal für Bahnschranken geschlossen
8 - Ausgang
Optionaler Anschluss O8 Gebersignal für Bahnschranken geöffnet

Signalbegriffe

Grundstellung

DCCext
0
Trigger
1R

Grundstellung
Der Eisenbahnkreuzung ist nicht gesichert. Ein eventuell vorhandener Schranken ist geöffnet.
Das Überwachungssignal für den Triebfahrzeugführer zeigt ein gelbes Dauerlicht bzw. eine runde gelbe Rückstrahlfläche.

Haltegebot

DCCext
1
Trigger
1G

Vorleuchtzeit, Schranken schließen
Das Überwachungssignal für den Triebfahrzeugführer beginnt zu blinken.
Die Lichtzeichenanlage für den Straßenverkehr zeigt vier Sekunden ein gelbes und dann ein rotes Licht.
Nach Ablauf der Vorleuchtzeit wird ein eventuell vorhandener Schranken geschlossen.

Wechselt automatisch zum Signalbegriff "Vorleuchtzeit", "Schranken schließen" und "EK gesichert". 

Vorleuchtzeit

DCCext
-
Trigger
-

(Wird intern im Decoder gebraucht).

Schranken schließen

DCCext
-
Trigger
-

(Wird intern im Decoder gebraucht).

EK gesichert

DCCext
16
Trigger
3G

Eisenbahnkreuzung gesichert
Die Eisenbahnkreuzung ist gesichert. Ein eventuell vorhandener Schranken ist geschlossen.
Die Lichtzeichenanlage für den Straßenverkehr zeigt das Haltegebot.
Das gelbe Blinklicht am Überwachungssignal zeigt dem Triebfahrzeugführer, dass die EK-Sicherungsanlage dem Straßenverkehr "Halt" gebietet.

Schranke öffnen

DCCext
2
Trigger
2R

Schranken öffnen (optional)
Der Schranken wird geöffnet, das Haltegebot für den Straßenverkehr bleibt dabei noch aufrecht erhalten.
Das Überwachungssignal für den Triebfahrzeugführer hört auf zu blinken.
Information: Falls kein Schranken vorhanden ist, dann können Sie auch direkt den Signalbegriff Nummer 1 Grundstellung) aufrufen.

Wechselt automatisch zum Signalbegriff "Grundstellung".