Hl-Signal (DR)

Signal-ID: 221 (Hexadezimal: 0xDD)

Mit dieser Signalkonfiguration können zum Beispiel folgende Signale betrieben werden:

Mehrabschnittssignal
Hl-Mehrabschnittssignal (DV 301)
Hl-Vorsignal (DV 301)

Das aus der DDR stammende Hl-Mehrabschnittssignalsystem kann auf einem Signalschirm die Haupt- und Vorsignalfunktion kombinieren. Es gibt aber auch - wie bei fast jedem Signalsystem - Bestückungsvarianten mit reduzierter Lampenanzahl und entsprechend weniger Signalbegriffen, sowie Ausführungen als reine Vorsignale. Das Hl-System wird auch bei DB-AG verwendet.

Klemmenbelegung

1 - LED Rot

Hauptrot

2 - LED Grün

Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit (Standlicht) oder 100 km/h (Blinklicht)

3 - LED Gelb

Halt erwarten (Standlicht), Geschwindigkeit ermäßigen (Blinklicht)

4 - LED Gelb

Geschwindigkeitsbeschränkung ab dem Signalstandort

5 - LED Gelb

Lichtstreifen (optional): ab dem Signalstandort gültige Geschwindigkeit (60 km/h)

6 - LED Grün

Lichtstreifen (optional): ab dem Signalstandort gültige Geschwindigkeit (100 km/h)

7 - LED Weiß

Ra12 (Sh1), Zs1

8 - LED Weiß

Ra12 (Sh1)

Es spielt keine Rolle, ob der gelbe Lichtstreifen über oder unter dem grünen Lichtstreifen angebracht ist. Ausschlaggebend ist die Farbe.
Bei der zweiten roten Lampe handelt es sich beim Vorbild um das Ersatzrot, für den Fall wenn das Hauptrot ausfällt. Dieses Ersatzrot wird vom Z21 signal DECODER nicht angesteuert.

Signalbegriffe

Hp0/Hl13

DCCext

0

Trigger

1R

Mode

3R

Halt

(bis 1990 Hl13, danach Hp0)

Hp0+Zs1

DCCext

69

Trigger

-

Ersatzsignal

Am Signal Hp0 oder am gestörten Lichthauptsignal ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren.

Hp0+Ra12

DCCext

65

Trigger

2G

Mode

3G

Sh1 - Fahrverbot aufgehoben.

Ra12 - Rangierfahrtsignal - Rangierfahrt erlaubt.

Hl12a

DCCext

33

Trigger

2R

Mode

3G

Geschwindigkeit 40 km/h ermäßigen,
Halt erwarten

Hl12b

DCCext

129

Trigger

1R

Mode

4R

Geschwindigkeit 60 km/h ermäßigen,
Halt erwarten

Hl11

DCCext

161

Trigger

1R

Mode

4G

Geschwindigkeit 100 km/h ermäßigen,
Halt erwarten

Hl10

DCCext

1

Trigger

1R

Mode

3G

Halt erwarten

Hl9a

DCCext

36

Trigger

-

Fahrt mit 40 km/h,
dann mit 40 oder 60 km/h

Hl9b

DCCext

132

Trigger

2R

Mode

4R

Fahrt mit 60 km/h,
dann mit 40 oder 60 km/h

Hl8

DCCext

164

Trigger

2R

Mode

4G

Geschwindigkeit 100 km/h,
auf 40 oder 60 km/h ermäßigen

Hl7

DCCext

4

Trigger

2R

Mode

3R

Höchstgeschwindigkeit auf 40 oder 60 km/h ermäßigen

Hl6a

DCCext

42

Trigger

-

Fahrt mit 40 km/h,
dann mit 100 km/h

Hl6b

DCCext

138

Trigger

2G

Mode

4R

Fahrt mit 60 km/h,
dann mit 100 km/h

Hl5

DCCext

170

Trigger

2G

Mode

4G

Fahrt mit 100 km/h

Hl4

DCCext

10

Trigger

2G

Mode

3R

Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h ermäßigen

Hl3a

DCCext

48

Trigger

1G

Mode

3G

Fahrt mit 40 km/h,
dann mit Höchstgeschwindigkeit

Hl3b

DCCext

144

Trigger

1G

Mode

4R

Fahrt mit 60 km/h,
dann mit Höchstgeschwindigkeit

Hl2

DCCext

176

Trigger

1G

Mode

4G

Fahrt mit 100 km/h,
dann mit Höchstgeschwindigkeit

Hl1

DCCext

16

Trigger

1G

Mode

3R

Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit

Mit dem üblichen DCC "Einfachen Zubehördecoder Paketformat" (DCC Basic Accessory Command) können nur 4*4=16 Signalbilder geschalten werden, siehe Spalten "Trigger" und "Mode". Theoretisch kann ein Hl-Signal im Vollausbau aber bis zu 19 Signalbilder darstellen. Deswegen mussten hier Einschränkungen bei den Signalbildern "Hp0+Zs1", "Hl9a" (Fahrt mit 40 km/h, dann mit 40 oder 60 km/h) und "Hl6a" (Fahrt mit 40 km/h, dann mit 100 km/h) gemacht werden. Zur Not können diese Begriffe dennoch behelfsweise gezeigt werden, falls man beim betroffenen Signal auf den gelben oder grünen Lichtstreifen an Klemme 5 bzw. 6 verzichten kann.

Wenn Sie aber den kompletten Funktionsumfang nützen und wirklich alle möglichen Signalbilder schalten möchten, dann können Sie das mit einer DCC-Zentrale machen, welche das DCC "Erweiterte Zubehördecoder Paketformat" (DCC Extended Accessory Command) beherrscht. Siehe auch Spalte DCCext. Die Werte für DCCext ergeben sich aus folgendem System:

0, 65 und 69 stehen für "Halt", "Rangierfahrtsignal" und "Ersatzsignal"
Folgenden Werte stehen für das nächste zu erwartende Signal: 1="Halt erwarten", 4="40 oder 60 km/h", 10="100 km/h" und 16="Höchstgeschwindigkeit". Das genügt, um zum Beispiel das Vorsignal zu schalten.
Um optional zusätzlich auch eine Geschwindigkeitsbeschränkung am Standort des Mehrabschnittssignals anzuzeigen, können Sie noch folgende Werte addieren: 32="40 km/h", 128="60 km/h" und 160="100 km/h" am Standort.

Beispiel:
10 = "100 km/h" beim nächsten Signal
128 = "60 km/h am Standort"
10 + 128 = 138 ... entspricht Hl6b "Fahrt mit 60 km/h, dann mit 100 km/h", siehe auch Signalbegriff "Hl6b" oben.