Railroad crossing (international)

Signal-ID: 73 (Hexadezimal: 0x49)

Mit dieser Signalkonfiguration können zum Beispiel folgende Bahnübergangsignale betrieben werden:

  • Bahnübergang Wechselblinker, rechteckig mit 3 oder 2 Lampen
  • Bahnübergang Wechselblinker, dreieckig stehend mit 3 oder 2 Lampen
  • Bahnübergang Wechselblinker, dreieckig liegend mit 3 oder 2 Lampen
  • Bahnübergang Blinker, einzeln
  • Bahnübergang Wechselblinker, doppelt
  • Bahnübergang Wechselblinker, rund
  • Bahnübergang Überwachungssignal für Triebfahrzeugführer

Klemmenbelegung

1 - LED Rot
Wechselblinker (Bahnübergang gesichert)
2 - LED Rot
Wechselblinker (Bahnübergang gesichert)
3 - LED Weiß
Optional, Betriebsbereitschaft (Grundstellung)
4 - LED Gelb/Weiß
Optional, Überwachungssignal für Triebfahrzeugführer (Bahnübergang gesichert)
5 - Ausgang
Optionaler Anschluss C5 Gebersignal für Bahnschranken geschlossen
6 - Ausgang
Optionaler Anschluss C6 Gebersignal für Bahnschranken geschlossen (doppelt)
7 - Ausgang
Optionaler Anschluss O7 Gebersignal für Bahnschranken geöffnet
8 - Ausgang
Optionaler Anschluss O8 Gebersignal für Bahnschranken geöffnet (doppelt)

Signalbegriffe

Idle

DCCext
0
Trigger
1R

Grundstellung
Der Bahnübergang ist nicht gesichert.
Ein eventuell vorhandener Schranken ist geöffnet.
In manchen Ländern signalisiert je nach Epoche ein weißes blinkendes Licht dem Straßenverkehr die Betriebsbereitschaft.

Check

DCCext
1
Trigger
2G

Lampenkontrolle (optional)
Bei manchen automatisch gesicherten Vorbildsystemen (D) leuchten zu Beginn beide roten Lampen zur Kontrolle kurz auf. Erst wenn beide Lampen funktionieren, beginnt der Wechselblinker sowie die entsprechende Signalisierung am Überwachungssignal für den Triebfahrzeugführer.

Wechselt automatisch zum Signalbegriff Nummer 3 (Wechselblinker).

Closed

DCCext
16
Trigger
1G

Wechselblinker
Der Bahnübergang ist gesichert.
Ein eventuell vorhandener Schranken ist geschlossen.
Bei manchen Systemen signalisiert ein gelb (CH) oder weiß (D) blinkendes Überwachungssignal dem Triebfahrzeugführer, dass der Bahnübergang für den Zug befahrbar ist.

Blinking

DCCext
-
Trigger
-

(Wird intern im Decoder für den Wechselblinker gebraucht).

Opening

DCCext
2
Trigger
2R

Öffnen (optional)
Der Bahnschranken wird geöffnet, die Lampen werden dabei dunkel geschaltet.

Wechselt automatisch zum Signalbegriff Nummer 1 (Grundstellung).

Delay/Idle

DCCext
3
Trigger
3R

Verzögerte Grundstellung (optional)
Bei manchen Vorbildsystemen (CZ) werden die Lampen dunkel geschaltet, wenn sich der Zug nach der Ausschaltung noch in der Annäherungsstrecke der Gegenrichtung befindet.
Ein eventuell vorhandener Schranken wird geöffnet.

Wechselt nach einigen Sekunden automatisch zum Signalbegriff Nummer 1 (Grundstellung).

Caution

DCCext
71
Trigger
4G

Warnlicht (optional)
Das dritte Licht ("post Hixon-amber light", UK) wird zuerst für 4 Sekunden eingeschaltet.
Danach erlischt es und der Wechselblinker wird aktiv.

Wechselt automatisch zum Signalbegriff Nummer 3 (Wechselblinker).

Dark

DCCext
66
Trigger
4R

Dunkelschaltung (optional)

Alle Lampen werden ausgeschaltet.