System L Hauptsignal (SBB)

Signal-ID: 192 (Hexadezimal: 0xC0)

Mit dieser Signalkonfiguration können zum Beispiel folgende Signale betrieben werden:

Hauptsignal: Halt FB1
Hauptsignal: Halt FB1 FB2
Hauptsignal: Halt FB1 FB2 FB3 FB6
Hauptsignal: Halt FB1 FB2 FB3 FB5
Hauptsignal (breite Tafel): Halt FB1 FB2 FB3 FB5 FB6

Klemmenbelegung

1 - LED Rot

Halt

2 - LED Grün

FB1 FB2 FB3 FB5

3 - LED Orange

FB2 FB6

4 - LED Grün

FB3 FB5

5 - LED Grün

FB5

6 - LED Orange

FB6

7 - LED Orange

Hilfssignal L

8 - LED Orange

Besetztsignal

Signalbegriffe

Halt

DCCext

0

Trigger

1R

Mode

3R

Halt + L

DCCext

69

Trigger

1R

Mode

4R

Erlaubnis zur Vorbeifahrt am "Halt" zeigenden oder erloschenen Hauptsignal.

Hilfssignal L

DCCext

64

Trigger

1G

Mode

4R

Erlaubnis zur Vorbeifahrt am ''Halt'' zeigenden oder erloschenen Hauptsignal.

Falls Sie "Notrot + Hilfssignal L" darstellen möchten,
dann können Sie Klemme 7 auch zusätzlich mit Notrot verbinden.

Hilfssignal N

DCCext

68

Trigger

1R

Mode

3G

Erlaubnis zur Vorbeifahrt am Signal.

FB6 + Besetztes Gleis

DCCext

35

Trigger

2R

Mode

4R

Kurze Fahrt in besetztes Gleis

Das nächste Hauptsignal, Sperrsignal oder Gleisabschluss zeigt Halt und steht in verkürztem Abstand.
Auf dem folgenden Gleisabschnitt ist ein Hindernis zu erwarten. Ab Bremswegentfernung Fahrt auf Sicht.

FB6

DCCext

3

Trigger

2R

Mode

3R

Kurze Fahrt

Das nächste Hauptsignal, Sperrsignal oder Gleisabschluss zeigt Halt und steht in verkürztem Abstand.

FB2 + Besetztes Gleis

DCCext

36

Trigger

2G

Mode

4R

Besetztes Gleis

Auf dem folgenden Gleisabschnitt ist ein Hindernis zu erwarten. Ab Bremswegentfernung Fahrt auf Sicht.

FB2

DCCext

4

Trigger

2G

Mode

3R

Geschwindigkeits-Ausführung 40 km/h.

FB3

DCCext

6

Trigger

2G

Mode

3G

Geschwindigkeits-Ausführung 60 km/h.

FB5

DCCext

9

Trigger

1G

Mode

3G

Geschwindigkeits-Ausführung 90 km/h.

FB1

DCCext

16

Trigger

1G

Mode

3R

4R

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